Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры

Эта инженерная специальность предполагает создание и ремонт всех видов водных судов, а также объектов, применяемых в морской промышленности, например, при добыче нефти. Студенты учатся: проектировать морскую технику и корабельные системы, контролировать технологические процессы, проводить экспериментальные исследования и составлять отчет по результатам, разрабатывать техническую документацию, соответствующую нормам и стандартам, обслуживать технику, осуществлять текущий ремонт и оценивать остаточный рабочий ресурс. Кроме технических знаний специалистам необходимо знание законодательства, умение организовывать работу бригад и составлять сметы.

Средняя з/п выпускников: 37476 руб.

Кем работать

Выпускники еще во время прохождения практики могут получить предложение о трудоустройстве от судостроительных и судоремонтных компаний. Специалисты по обслуживанию и ремонту судов нужны не только в крупных морских и речных портах, но и в небольших компаниях, занимающихся организацией теплоходных круизов. Найдутся для них вакансии и в рыболовецком хозяйстве. Также они могут работать в конструкторских бюро. В зависимости от специализации, выпускники занимаются не только водными судами, но и всеми объектами, относящимися к водной инфраструктуре: причалами, морскими буровыми установками, плавучими кранами и т.д. Те, кто больше тяготеет к исследовательской деятельности, могут устроиться в организации, занимающихся исследованием морских и океанских глубин, или посвятить себя разработке новых видов морской техники. Это может быть проект комфортабельного туристического лайнера, новая атомная подлодка или более совершенный тип двигателя. Посмотрите профессии

Перспективы

Карьеру можно сделать как в гражданском, так и в военном судостроении. Морская техника используется в торговле, в нефтедобывающей промышленности, в туризме, в оборонном секторе. Работа в оборонном секторе дает ряд дополнительных преимуществ и льгот. Наибольший карьерный рост возможен на крупных предприятиях, где со временем можно занять должность ведущего специалиста. Однако большинство из них сосредоточены в районе крупных морских портов. Поэтому трудоустройство потребует переезда или работы вахтовым методом. Если выпускник не готов к этому, он может найти работу по ремонту и обслуживанию речных судов, круизных теплоходов и спортивных яхт. Трудоустроиться можно не только в отечественные, но и в зарубежные компании.