Подвижной состав железных дорог

Модернизация и расширение транспортной инфраструктуры предполагает качественно новый уровень развития быстрого и комфортного перемещения на железных дорогах. Поэтому будущие специалисты в данной области должны иметь основательную техническую и технологическую, организационно-управленческую и специальную подготовку, углубленные знания в фундаментальных дисциплинах механики и динамики, а также в современных методах проектирования новейшими аппаратными и программными средствами. За время обучения студенты научатся техническому обслуживанию, проектированию, производству и ремонту подвижного состава, разрабатывать производственную конструкторскую документацию для модернизации и испытания транспортного оборудования.

Средняя з/п выпускников: 45842 руб.

Кем работать

Подготовленные выпускники, в зависимости от специализации, устраиваются на работу по следующим профессиям: инженером-конструктором; инженером-механиком подвижного состава; инженером-технологом производства подвижного состава; инженером-электромехаником; машинистом локомотива; инженером путей сообщения; специалистом по организации высокоскоростного движения. Полученный уровень управленческой подготовки позволяет молодым специалистам выполнять обязанности главных инженеров депо, начальников отделов и руководителей структурных подразделений транспортных компаний, старшего научного сотрудника. Посмотрите профессии

Перспективы

Железнодорожные профессии весьма востребованы на рынке труда, так как объем перевозок данным видом транспорта постоянно растет. Получив знания, умения и навыки в данном направлении, студенты гарантированно трудоустраиваются практически во всех отраслях РЖД, а также на предприятия по производству вагонов и локомотивов, в научно-исследовательские организации и машиностроительные заводы не только на территории России, но и за рубежом. Важно отметить, что независимо от занимаемой должности каждый работник РЖД имеет возможность воспользоваться расширенным социальным пакетом, в который входят разнообразные льготы, социальные гарантии, компенсации. Такие привилегии являются значимым подспорьем для молодых специалистов. Начиная карьеру помощником машиниста, можно дорасти и до руководящих должностей. Для этого следует постоянно повышать квалификацию, со всей ответственностью подходить к работе и проявлять лидерские качества.