КПК «Повышение квалификации специалистов речного транспорта по ведению радиосвязи на внутренних водных путях»

Курс повышения квалификации (КПК) «Повышение квалификации специалистов речного транспорта по ведению радиосвязи на внутренних водных путях» разработан в соответствии с Правилами радиосвязи на внутренних водных путях (ВВП) РФ и требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта. Программа направлена на обновление знаний и совершенствование практических навыков использования судовых радиостанций для обеспечения безопасности судоходства.

Ниже представлено структурированное и лаконичное содержимое программы.

Учебный план программы повышения квалификации

Модуль 1. Правовые основы и организация радиосвязи на ВВП

Изучение нормативной базы, регламентирующей порядок радиообмена.

• Законодательство РФ: Действующие Правила радиосвязи на ВВП РФ, приказы Минтранса и требования Российского Классификационного Общества (РКО).
• Организация радиослужбы: Распределение частот и каналов (УКВ и ПВ/КВ диапазоны) для речного флота. Выделенные каналы безопасности, вызова и бедствия (например, 3-й и 5-й каналы УКВ).
• Судовая документация: Порядок ведения радиожурнала, правила оформления и хранения лицензий на судовые радиостанции и разрешений на судовые частоты.

Модуль 2. Технические средства судовой радиосвязи

Изучение устройства, принципов работы и ограничений радиооборудования.

• Судовые радиостанции: Устройство и эксплуатация стационарных и переносных УКВ-радиостанций речного диапазона (300–336 МГц), а также аппаратуры ПВ/КВ связи.
• Антенно-фидерные устройства: Типы судовых антенн, их размещение на судне, влияние конструкции судна на дальность и качество связи.
• Источники питания: Основное, резервное и аварийное питание радиооборудования, обслуживание судовых аккумуляторных батарей.

Модуль 3. Правила и процедуры ведения радиообмена

Практическая организация стандартных, аварийных и диспетчерских переговоров.

• Стандартные процедуры: Порядок установления связи, правила вызова и ответа, ведение служебных переговоров. Использование стандартных фраз и терминологии речного транспорта.
• Связь при обеспечении безопасности: Радиообмен при расхождении и обгоне судов, прохождении мостов, шлюзов и узкостей. Взаимодействие с береговыми службами (СУДС, диспетчеры движения, администрации бассейнов).
• Дисциплина связи: Категорический запрет на ведение неофициальных переговоров, подачу ложных сигналов и создание намеренных помех.

Модуль 4. Радиосвязь в аварийных и экстремальных ситуациях

Критические алгоритмы действий для спасения человеческой жизни и судна.

• Сигналы бедствия, срочности и безопасности: Порядок подачи и ретрансляции сигналов «Бедствие» (Mayday / Река-Бедствие), «Срочность» (Pan-Pan) и «Безопасность» (Securite).
• Аварийное радиооборудование: Использование аварийных радиобуев (АРБ) системы КОСПАС-SARSAT, радиолокационных ответчиков (РЛО) и носимых УКВ-радиостанций в спасательных средствах.
• Взаимодействие при ЧС: Радиосвязь с поисково-спасательными вертолетами, судами МЧС и бассейновыми аварийными службами.