КПК исполнительных руководителей и специалистов речного флота, связанных с обеспечением безопасности судоходства

Курс повышения квалификации (КПК) для исполнительных руководителей и специалистов, ответственных за обеспечение безопасности судоходства на внутреннем водном транспорте, разработан в соответствии с требованиями Минтранса России. Программа носит обязательный характер для лиц, занимающих должности, связанные с управлением безопасностью, и проходящих периодическую аттестацию.

Ниже представлено полное, академически выверенное и лаконичное содержимое программы.

Модуль 1. Международное и национальное законодательство в сфере безопасности

Изучение правового поля, регламентирующего ответственность руководящего состава.

• Государственное регулирование: Кодекс внутреннего водного транспорта (КВВТ РФ), федеральные законы и приказы Минтранса России в области судоходства.
• Система надзора: Функции и полномочия Ространснадзора, Администраций речных бассейнов и Российского Классификационного Общества (РКО).
• Лицензирование и сертификация: Порядок лицензирования деятельности по перевозке грузов и пассажиров, а также буксировкам на ВВП.

Модуль 2. Система управления безопасностью судов (СУБ)

Разработка, внедрение и аудит ключевого инструмента предотвращения аварийности в компании.

• Разработка СУБ: Структура и содержание Системы управления безопасностью судоходной компании в соответствии со статьей 34.1 КВВТ РФ.
• Назначенное лицо: Обязанности, полномочия и ответственность лица, ответственного за СУБ в компании.
• Управление рисками: Методы идентификации опасностей, оценка рисков для судов, экипажей и грузов, разработка предупреждающих мер.
• Внутренний аудит: Порядок проведения проверок на судах и в береговых подразделениях, выявление несоответствий и корректирующие действия.

Модуль 3. Обеспечение безопасности при эксплуатации флота

Организационно-технические меры контроля работы судов со стороны береговых специалистов.

• Диспетчерское регулирование: Мониторинг движения судов, взаимодействие с информационными службами путей (КИС, СУДС).
• Ограничения по условиям плавания: Контроль соответствия судов габаритам пути, осадкам, высотным габаритам и гидрометеорологическим условиям.
• Организация судовой службы: Контроль соблюдения Устава службы на судах ВВТ, графиков несения вахт и режима труда экипажей.
• Безопасность специфических перевозок: Особенности управления рисками при перевозке опасных, крупногабаритных грузов и при буксировке плотосоставов.

Модуль 4. Транспортная безопасность на внутреннем водном транспорте

Предотвращение актов незаконного вмешательства в деятельность флота и портовых объектов.

• Законодательная база: Федеральный закон «О транспортной безопасности» (ФЗ-16) применительно к речному флоту.
• Категорирование и оценка уязвимости: Порядок категорирования судов и объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ).
• Планы обеспечения транспортной безопасности: Разработка, утверждение и реализация мер защиты, взаимодействие с силовыми структурами.

Модуль 5. Расследование транспортных происшествий и действия в чрезвычайных ситуациях

Алгоритмы действий при аварийных случаях и ликвидации их последствий.

• Классификация происшествий: Порядок классификации аварийных случаев с судами (аварии, катастрофы, происшествия) согласно нормативным актам Минтранса.
• Работа комиссии: Правила и методы расследования аварий, сбор и фиксация доказательств, определение причин происшествия.
• Ликвидация последствий аварий: Взаимодействие с МЧС, бассейновыми аварийно-спасательными управлениями, планы ЛАРН (ликвидации аварийных разливов нефти).